格力开启了怎样的多联机新时代?

格力开启了怎样的多联机新时代?
来源:《电器》杂志 作者:于昊 2018-05-14

  每年的中国制冷展,格力总会把最新的多联机技术应用展示出来,引领多联机产品自主创新发展,但在2018中国制冷展开幕当天,格力带来的多联机并没有立刻展示出来。

  这台名为GMV6的格力全新一代多联机,被一块大幕遮挡,在最显眼的位置,写着“AI革命”——业界终于见到了格力积累多年的智能控制技术,在多联机领域的全面应用。

  

新时代的多联机为什么需要人工智能?

  事实上,早在几年前智能家居初起之时,时任格力电器副总裁的黄辉就已明确表示:“格力的智能,将是为用户提供舒适环境和精准控制的整体解决方案,而并非眼前单一的Wi-Fi手机遥控。无论家用空调还是商用空调,格力的智能技术研发方向都是为用户解决使用痛点,提升使用感受。”

  因此,在商用及家用市场均日趋重要的多联机,其长期存在的使用痛点就成为格力人工智能控制技术的重要突破方向。

  据《电器》记者了解,传统的多联机在使用中存在几大明显痛点。第一,待机功耗巨大。据格力有关负责人介绍,根据格力全国范围内的机组大数据分析,多联机组的平均运行率为23.5%,而待机状态的比例则高达76.5%,换言之,在已经装机的全国用户中,很大一部分多联机组都处于待机状态。而传统多联机组为了维持压缩机启动的可靠性,在待机时需要用电热带维持热量,避免液态制冷剂迁入影响润滑油的性能。这就会使机组产生额外的待机能耗,目前市面上的传统机组待机能耗平均为40W。

  第二,标准化工况设计的多联机组无法应对全国复杂的地理气候环境。在不同的使用地区和场所,消费者对同一款机组的使用体验中,节能和舒适性存在明显差异。例如,一些海拔高、纬度高、应急要求高的地区对机组有着相应的特殊要求,而传统机组内置的固定程序,往往无法满足这类多样化的需求。

  第三,故障维修体验差。格力方面表示,对于用户而言,多联机组的稳定可靠运行极为重要,意外的故障停机意味着在炎热、寒冷的天气无法调节室内温度,而在商用场景下更意味着难以估量的能耗。此外,机组内部的故障隐患除了导致停机,甚至有可能引发机组短路、火灾等严重事故,造成用户的重大生命财产损失。然而,对于传统空调机组而言,只能等到故障发生后才知道,而很难做到事先预知隐患并排除故障。

  第四,格力发现应用于大型楼宇的多联机组一次性控制存在可靠性差的问题,且机组拥有越多的控制单元,故障率越高,这与中国市场目前对大型多联机组的需求相悖。

  在这些清晰的行业痛点之外,格力的研发团队一直认为,空调行业的人工智能技术,应该是让空调机组能自我学习、适应,结合大数据分析,从而提升使用舒适性的技术。

  

AI的行业革命只是刚刚开始

  针对上述行业痛点,格力进行了长时间、跨领域的研发及应用试验,在包括CAN+通信技术等多项技术通过“国际领先”的科学技术鉴定之后,终于推出了人工智能多联机技术的集大成者——GMV6。

  格力有关负责人介绍说:“酝酿多年推出的全新一代多联机GMV6具有五大核心优势——基于天气预报数据的智能待机节能技术、基于GPRS定位实现自适应的节能运行技术、基于格力大数据平台的故障预判技术、多联机CAN+通信技术和超低温制热技术。

  将这5项运用了大数据、智能控制、自适应、大规模通信等的核心科技结合在一起,就成为打破行业痛点的多联机初代人工智能技术。

  那么,GMV6代表的多联机人工智能技术应用体现在哪里?

  以智能待机节能技术为例,格力的研发团队发现多联机待机时制冷剂迁移与天气温度变化的方向、速度和幅度密切相关,因此创新地研发出结合天气预报数据,令压缩机制冷剂迁移特性的电热带前馈控制策略,通过信息控制,实现多联机待机状态的电加热开启时间下降80%。

  以自适应节能运行技术为例,格力针对全国各地的不同气候条件,研发了在不同温度、湿度情况下压缩机的最优运行频率,通过GPS的机组定位为该机组推送最适宜当地条件的运行模式,从而达到在满足制热舒适性的前提下,机组少结霜、能化霜。格力研发负责人介绍说:“比如,在一些海拔较高的地区,空气密度低、空气质量流量少就会影响空调的制冷效果。GMV6人工智能多联机在位置自适应技术的支持下,可以通过GPS定位判断所在机组海拔高度并结合气压等天气预测参数,自动补偿由于空气密度下降导致的风量衰减,从而保证机组的高效运行。”

  在自诊断和自预测方面,格力GMV6可对用户机组的使用情况进行及时检测,对压缩机核心参数进行分析,并通过格力大数据平台,持续统计分析学习已有的机组运行参数和故障维修数据,建立机组运行特征与故障的对应关系,进而对故障进行诊断预测。此外,在自诊断功能的支持下,设备的维修不再需要维修人员到场对机器进行全方位的检测,机组会根据自身的运行状况提示相关异常,由维修人员定向维修,为用户节省更多的时间。

  在机组通信方面,格力面向多联机的CAN+通讯技术研究及应用,通过全新通讯网络架构的设计、自动网组的实现、应用层协议的制定等方面进行技术攻关,创新地将汽车和工业领域的串行通信协议CAN应用在多联机上。经过鉴定,多联机的CAN+通讯技术是业内最快、最准的自动寻址技术。

  格力电器副总裁谭建明表示,虽然这只是格力人工智能技术应用的初期,却是多联机行业人工智能新时代的开启。“在人工智能技术领域,格力已经潜心研发多年,一些技术在多年前已经有局部应用。今后人工智能技术将越来越多地应用到格力的空调上,我们会推出第二代、第三代以及更大范围的应用产品,为消费者创造更加美好的生活。”

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